Депо
MAX
Взять байк

Главная › Службам доставки

Парк байков для службы доставки

Сдаём электровелосипеды командам курьеров в Нижнем Новгороде: подбираем количество под смены, обслуживание и ремонт берём на себя, на время починки даём подменный байк. Вы платите за аренду и не держите ни механика, ни склад запчастей, ни человека, который всё это считает.

Зачем прокату вообще ваш парк

Своя техника у службы доставки выглядит дешевле ровно до первой поломки. Дальше выясняется, что нужен человек, который чинит, место, где он это делает, запас колодок и камер, и кто-то, кто помнит, у какого курьера какой байк и когда ему меняли резину.

Мы берём эту часть на себя. Вы платите за то, что байки на ходу, а не за велосипеды на складе.

Что входит

  • Подбор количества под ваши смены, а не «сколько есть».
  • Обслуживание и ремонт: расходники, тормоза, электрика.
  • Подменный байк на время ремонта — курьер не простаивает.
  • Аккумуляторы по два на байк: один в раме, второй на зарядке.
  • Один договор и один счёт на весь парк.

Как считаем количество

Смотрим не на число курьеров, а на смены. Если у вас десять курьеров, но одновременно работают шесть, парк нужен под шесть плюс запас на ремонт. Обычно это одна-две машины сверх пиковой смены.

Скажите, сколько человек выходит в будни и в выходные и в какие часы — посчитаем вместе. Если данные ещё не устоялись, начнём с малого и добавим.

Кому это подходит

Службам доставки, ресторанам со своей курьерской службой, дарксторам и локальным магазинам, которые возят заказы сами. Работаем и с командами, которые только запускаются: в этом случае обычно начинают с двух-трёх байков и смотрят на нагрузку.

С чего начать

Напишите на +7 986 160-88-71 или в Telegram, коротко: сколько курьеров, в каком районе работают, сколько часов длится смена. Дальше посчитаем и предложим условия — это бесплатно и ни к чему не обязывает.

Частые вопросы

Сколько байков можно взять?
Начинаем с того количества, которое реально закрывает ваши смены, и добавляем по мере роста. Парк расширяем под запрос — скажите горизонт, и мы под него готовимся.
Что будет, если байк сломался в рабочий день?
Меняем на подменный, а сломанный забираем в ремонт. Курьер продолжает смену, а не ждёт, пока что-то починят.
Кто отвечает за повреждения по вине курьера?
Износ и скрытые поломки на нас. Разбитое, погнутое и утопленное — зона ответственности того, кто на байке ездил; как это оформлено внутри вашей команды, решаете вы.
Можно ли брендировать байки?
Да, наклейки и короба обсуждаемы. Приходите с макетом, посмотрим, что встанет на раму и корзину.
Как оформляются документы и оплата?
Договор с ИП, один счёт за весь парк, отчётные документы. Условия по сроку и оплате обсуждаем — под команду они отличаются от розничной недели.

Обсудить парк

Напишите, сколько курьеров и в каком режиме работают — посчитаем, сколько байков нужно и во сколько это обойдётся.

Взять байк